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2011年4月16日土曜日
沖縄本島 各市のつぶやき
那覇市、豊見城市、糸満市、南城市、沖縄市、浦添市、うるま市に関するつぶやきをひとつの画面でみれます。
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沖縄のバス・ゆいレールの運行状況のつぶやき
バスマップを参考に沖縄のゆいレールと路線バス(琉球バス交通･沖縄バス･東陽バス･那覇バス)のつぶやきを集めてみました。
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2011年4月15日金曜日
Pajero（LDA-V98W-LYHJ）研究 足回り
Pajero/Montero（LDA-V98W-LYHJ） wheel
他の方は常識かもしれないけどとりあえずじぶんの勉強用にメモ φ(..)
EXCEEDなら265/65R17のタイヤが標準で付いてくる。
これは
タイヤ幅 265mm
扁平率 65%
ラジアルタイヤ R
ホイール計 17インチ
を意味する。
扁平率とは、タイヤの断面の高さをタイヤの幅で割ったものに100をかけた数値。％で表される。
SUPER EXCEEDには265/60R18が標準。
ラジアルタイヤとは別にバイアスタイヤというのがあったそうです。今はあまり使われていないとのこと。
この扁平率が低くなるほど薄いタイヤとなり、ハンドリングが機微になる傾向が強い。反面乗り心地は悪化する。逆に扁平率が高くなるほど乗り心地が良くなる傾向にある。
予算が許せばSUPER EXCEED欲しかったなぁ
Study for Pajero(Montero)'s tires
EXCEED has 265/65R17 tires.
265mm :Section Width
Sidewall Aspect Ratio 65%
Internal Construction : Radial
Tire and Wheel Diameter: 17 inches wheels
Sidewall Aspect Ratio, the number multiplied by 100 divided by the width of the tire sectional height of the tire. Expressed in %.
The Pajero(Montero)'s SUPER EXCEED standard 265/60R18 on .
Apart from radial, there is bias tires. Now it's not used much.
The more thin tires and a lower Sidewall Aspect Ratio, the more likely to be sensitive handling.
If Budget permitting, I wanted SUPER EXCEED class.
も購入。
BALという会社が付いています。
LR44の電池４個使用
使い方は簡単
エアゲージボタンを押下。
電源が入るとディスプレイに０００が表示され測定待機状態に
Also bought digital tire pressure measure.
Manufactured by the company called BAL.
It uses four LR44 batteries
Easy to use
If you press the air pressure measure button, the display shows 000 and waiting for measure.
実測では
前輪が２４０ｋｇｆ/ｃｍ
後輪が２６０ｋｇｆ/ｃｍ
マニュアルには
前輪２２０ｋｇｆ／ｃｍ
後輪２４０ｋｇｆ／ｃｍ
って書いてたからディーラーが少し多めに入れてるのかな？
本を見ると高速走行時には通常より２０％アップした空気圧に調整するとあったのでたしかに妥当かもしれない。
Firmly fit the parts to prevent leaking of air.
The experiment of pressure is
The front wheel :240kgf/cm
The rear wheel :260kgf/cm
The manual says
The front wheel :220kgf/cm
The rear wheel :240kgf/cm
Looking at
The guide book for driving the car says that in high speeds adjust the air pressure about 20% more than usual.
So it is reasonable pressure.
ライトもあるので夜でも使いやすい。
It has LED light, it is useful to use in the evening.
タイヤがでかくて重過ぎてひとりでは絶対交換できないと思いますが、万が一の場合を考えて購入しておきます。
何が起こるか分からないので、、
I bought tire stopper to replace the tire by jack-up.
The tires are too huge and heavy that I absolutely can not be replaced alone.
But I consider purchasing in case of emergency.
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Other Pajero's Blog.
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スリーボンドのタイヤパンドーのタイヤ修理剤
一応持ってますが使ったことがありません。
パンクしたタイヤに、タイヤパンドーのノズルを取り付けスイッチをオンすると
修理剤と空気が同時にタイヤ内に噴射され、走行可能状態になるそう。
その後、すぐに3Km以上走る事でタイヤ内部に修理剤が張り付き穴を塞ぎます。
Car 'TYRE PANDO' :
'Canned' Spare Tyre.
Just screw on to your tyre valve and in about 45 seconds your flat tyre is temporarily fixed!!
A very handy item to have in the boot!
2011年4月14日木曜日
2011年4月11日月曜日
Pajero（LDA-V98W-LYHJ）研究 エンジンルーム エンジン＆バッテリー Pajero/Montero（LDA-V98W-LYHJ） engine room
以前持っていたエスティマが壊れた。
保証期間内にも異音がしていた。
車検の際にディーラーに伝えたが大丈夫ですよと言われてその結果乗り続けたら６０万円の出費になってしまった。
やはり車の点検は自分でもできるようにならないといかんということでこれからちょっとずつ研究していこうと思う。
エンジンオイルはエンジンの上部の蓋を開けて入れます。
エンジンオイルは指定されたエンジンオイルを使用すること。
そうしないとDPF（Diesel Particulate Filter）の劣化が早くなる。
三菱自動車純正銘柄 JASO規格 SAE粘度番号
ダイヤクイーン ディーゼルオイル エコ スーパーDL-1 DL-1 OW-30
ダイヤクイーン ディーゼルオイル DL-1 DL-1 5W-30
エンジンはこんな感じ。
直列4気筒DOHC・ICターボ
エンジンの型式は、4M41(ICターボ)。
総排気量 3200 ccの軽油仕様
最大出力 140 kW(190 PS)/3500 r.p.m※
最大トルク 441 N・m(45.0 kgf・m)/2000 r.p.m
タンク容量は、88 リットル
※『140 kW(190 PS)/3500 r.p.m』で、190馬力(PS)を3500回転/分(r.p.m)を発生
燃料供給装置にコモンレールを使用。
4M41(ICターボ)型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のディーゼルエンジンでターボ(過給器)つき。
ターボの吸気口は上の写真の右前
ＪＣ０８モード燃費 10.4 km/L
１０・１５モード燃費 10.6 km/L
街乗りでも燃費もかなり良くカタログ値よりいい場合も結構多く
振動や騒音は以前のハイブリッドエスティマに比べれば大きく停車中の車外音が大きいし、車内にも振動や騒音がしっかり伝わってくる。
環境性能に優れたクリーンディーゼルでこの燃費はこれくらいの音や振動はガマンできるし、しばらく乗っていると心地良くなってくる。
バッテリーはディーゼルの寒冷地仕様でない場合は80D26L
バッテリーのチェックはまずクリップをバッテリー端子に接続
クリップの赤：バッテリーのプラス端子
クリップの黒：バッテリーのマイナス端子
バッテリーが
１２．６V：FULL 良好
１２．０V：MID はやめに充電
１１．５V：LOW バッテリーの点検必要
オルタネーターのチェックの時は端子に接続したあとエンジンをかける。
オルタネータ出力の見方は
１５．５V：出力電圧が高すぎる。
１４．５V、１３．２V：充電中 橙または緑で良好
といった感じです。
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